Catégorie COMPTE-RENDU DE REUNIONS.
Publié le 17 décembre 2005 par Sylvie BOUYOUX.
Mise à jour le vendredi 30 décembre 2005
COMPTE-RENDU DES REPONSES DU MAIRE DE FLEURY LES AUBRAIS AUX QUESTIONS DE L’ASSOCIATION FNÎV
Intervention de M. Patrice SORNIQUE :
« Bonsoir, En mai dernier, à la réunion de quartier, je vous ai demandé quel était le coût de la viabilisation de la ZAC des Foulons. Je vous remercie de votre réponse qui m’a été adressée par courrier et qui indique un coût de viabilisation de 440 000 euros.
Ce coût paraissant faible au regard de l’ampleur de la réalisation, je me suis procuré le bilan actuel et prévisionnel de l’opération ZAC DES FOULONS, présenté au Conseil de Communauté le 26 mai 2005.
Il apparaît que lorsque tous les terrains seront vendus, l’opération sera toujours déficitaire à hauteur de 800 000 euros, puisque que le terrain a été cédé pour un Euro à la SEMDO, mais payé 868 775 euros par la collectivité.
S’agissant de sauvegarder plus de 200 emplois locaux identifiés, on peut admettre que cette dépense se justifie.
Ma question est la suivante :
Compte-tenu que ce type d’aménagement est très déficitaire, pourquoi voudriez-vous persévérer par l’aménagement de la zone SUD alors que les demandes identifiées semblent bien hypothétiques, le potentiel d’emplois créés serait faible, et de plus, de nombreux locaux industriels ou artisanaux à vendre ou à louer sont immédiatement disponibles ? Allez vous poursuivre ou renoncer définitivement à votre projet de ZAC FOULONS SUD ? »
Réponse de Monsieur le Maire : « Aujourd’hui, il existe une Z.A.C. des Foulons qui est celle du NORD. Il y a une procédure de rezonnage qui se prépare ; il faut que l’on redéfinisse la zone SUD et ce que l’on peut en faire. Il n’y a pas de Z.A.C. des Foulons SUD. Le projet en cours d’étude au Sud serait de compétence Municipale et non plus de celle de l’agglO, sa nature correspondant à un aménagement mixte, à savoir : une partie destinée à recevoir des ateliers artisanaux côté Abattoirs Orléans Viandes et une zone dite pavillonnaire le long des riverains de la rue Marcelin Berthelot. Des îlots d’arbres de l’identité remarquable N° 12 seraient conservés. Un recensement a été effectué par un Cabinet d’expertise pour inventaire des sujets à protéger dans cette zone sur autorisation de quelques propriétaires. » Pour information, M. le Maire indique que l’installation de la société Simone PERELE se termine au Nord et que la voirie sera rétrocédée à l’agglO avec la remise des ouvrages. Concernant le déficit de 800 000 € engendré par l’aménagement Nord évoqué par M. SORNIQUE, M. le Maire n’a pas contesté ce chiffre, espérant néanmoins qu’il soit minoré par des valeurs de vente des lots industriels supérieures aux prévisions .....
Des personnes de l’assistance font remarquer à M. le Maire le manque de pertinence d‘implanter un habitat pavillonnaire à proximité immédiate de l’abattoir et de ses odeurs.
Intervention de M. Bernard PROUTEAU :
a) « La caisse locale de la C.P.A.M. aux Andrillons est menacée de fermeture. Qu’en est-il ? »
Réponse de Monsieur le Maire : « C’est vrai, j’ai reçu un courrier du Directeur de la C.P.A.M. qui invoque des économies de fonctionnement. Je n’ai pas la lettre sur moi, c’est dommage, je vous l’aurais lue.... Pour ma part, je souhaiterais une ou deux journées d’ouverture par semaine de cette annexe C.P.A.M. »
b) « La future voie de la TUILERIE RD97 / RN20 sera-t-elle limitée aux poids lourds de + de 3,5 tonnes ? »
Il semble évident que M. PROUTEAU, par l’intermédiaire de cette question, jette un doute quant à une contradiction entre la position de la ville de Fleury et celle de Saran.
Monsieur MEUNIER, Adjoint à la circulation et délégué à l’agglO aux infrastructures routières, est certain de la mise en place d’une limitation ( 3,5T ) pour éviter que cette voie devienne un axe important de contournement au Nord alors que la mairie de Saran affirme que cette limitation de tonnage n’aura pas lieu.
Deux jours plus tard, M. MEUNIER contacte les responsables de l’Association FNÎV par téléphone. En effet, suite à son enquête menée auprès des services compétents de l’agglO, il ne pouvait que confirmer, à regrets, la position saranaise. Il semblerait que ce changement soit en contradiction avec toutes les procédures de mise en œuvre administrative de ce chantier local de voirie ( affaire à suivre ).
c) Interrogation quant à la différence de traitement entre l’aménagement de la Z.A.C. de notre quartier et celle en projet à Saran, nommée « CHAMP ROUGE » : M. PROUTEAU fait remarquer à M. le Maire, premier vice-Président de l’agglO et membre de la Commission à l’Action Economique, que l’implantation saranaise respectait un éloignement des zones d’habitations de même que le classement des parties boisées pour éviter leur destruction, contrairement à la logique fleuryssoise, d’où la mobilisation infaillible des riverains FNÎV.
Aucune réaction de la part d’élus municipaux suite à cette réflexion soulevée.
d) Projet d’implantation d’un « poste source EDF » au Nord de Fleury :
M. le Maire précise que ce chantier verra le jour vers 2009 et qu’il s’agit d’un renforcement nécessaire en électricité afin de pouvoir continuer à fournir le Nord de la commune. Le principe consiste à repartir de la ligne à haute tension (90 000 V.) existante dans ce secteur et d’en obtenir du 20 000 V. et que, par conséquent, il faut se situer le plus près possible de la ligne. Parmi trois emplacements répertoriés, le site dénommé « Terrain de la Forêt » (derrière la société TRANSECO) au pied du pylône, est préféré par la Ville de Fleury. Cela nécessitera un classement adéquat de la dite zone. Cette installation serait ainsi cachée par une bande boisée dense existante. Mais, de toutes façons, c’est EDF qui reste décideur et une enquête publique sera nécessaire en temps voulu.
Intervention de M. André AUDRAIN :
« Une piste cyclable est-elle prévue Rue Marcelin Berthelot ? »
Premier élément de réponse : Entre les deux ronds-points dits Leclerc et Tuilerie (RD97) un projet de requalification en voie urbaine de la route de Saint-Lyé est en cours d’étude avec une piste cyclable, à la charge de la Ville de Fleury.
Pour des raisons de sécurité, M. AUDRAIN souhaiterait que cette piste soit aménagée à l’opposé de l’implantation pavillonnaire du fait de la sortie des véhicules qui peut s’avérer dangereuse.
Deuxième élément de réponse apporté par Monsieur BREFFY, Conseiller Général du canton Fleury-Chanteau : « Dans le N° 82 de Reflets du Loiret (juillet-août 2005) Spécial Routes, un projet de réaménagement de la RD97 entre Bazoches-les-Gallerandes et Fleury-les-Aubrais, long de 25,8 Km, pour un coût de 13 millions d’euros, est à l’étude avec une partie dite bande de roulement qui pourrait être assimilée à un compromis entre une sorte de piste pour les deux-roues et une bande d’arrêt d’urgence. Pour ce faire, une enquête publique était prévue fin 2005 mais, pour le moment, rien en vue...
Intervention de Mme Eliane AUDRAIN :
« Monsieur le Maire, votre proposition de rezonnage du P.O.S. sur Foulons Sud diminue ma propriété, en foncier, de 40%....c’est beaucoup ! »
Réponse de M. le Maire : « Eh oui, je sais ! »
Intervention de M. Roger COTTET :
« Qu’en est-il de la nouvelle signalisation interdisant les poids-lourds de + de 3,5 T Rue Marcelin Berthelot entre la Tangentielle et le rond-point de Leclerc dans le cadre de la mise en service de la nouvelle voie de contournement urbain, dite Voie des Pétroliers ? »
Réponse apportée par M. MEUNIER, Adjoint à la circulation : « Un nouveau jalonnement est en cours et des panneaux neufs sont en phase de pose. Evidemment, il y aura une période d’adaptation des chauffeurs. La police Municipale veillera avec tolérance dans un premier temps en espérant ne pas avoir à sévir ! »
Plan de Fleury-les-Aubrais et mise à jour :
A l’issue de cette Assemblée de quartier, on pouvait remarquer que la nouvelle maquette du PLAN de Fleury était présente sur un mur. Sur indications de Monsieur KHRASTEK, Adjoint à la communication, notre quartier y figure bien, en bonne place et dans la bonne couleur (jaune) et n’est plus « noyé » dans la zone industrielle (en gris). De nouveau, nous existons à Fleury !!! La voirie neuve Foulons Nord, baptisée « Rue des Foulons », est également indiquée.